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交通运输部新闻发布新宝5手机下载登录网址会通报:撤销省界收费站和

  根据工作部署,11月1日起,各地已转入收费系统联调联试阶段。目前,正在开展网络通信链路,系统功能、ETC门架及收费站系统等三项测试工作。目前共有24016套ETC门架需联调联试,截至12月4日,累计完成23404套,占比为97.45%。

  在第一阶段系统功能测试中,30个省份(含西藏)的4055个数据接口已全部连通,第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%;北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部连通;完成了29个省份的车道机具测试、主流品牌的车牌识别设备及路侧单元设备的测试。

  据初步统计,目前全国30个省份(含西藏)都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作,日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个,并持续快速增长。

  目前,交通运输部正在组织各地集中开展“大干六十天,惠民千万家”ETC发行专项活动,建议广大货车车主积极安装使用ETC车载装置,ETC单卡用户迅速升级为套装用户,确保能从明年1月1日起充分享受改革红利。

  日前,交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局联合印发《危险货物道路运输安全管理办法》,并将于2020年1月1日正式实施。《办法》有哪些具体管理措施?

  针对生产、经营企业充装环节把关不严纵容违规运输问题,建立了装货查验制度,装货人要做到“五必查”(车辆是否具有有效行驶证和营运证;驾驶人、押运人员是否具有有效资质证件;运输车辆等是否在检验合格有效期内;所装载的危险货物是否与运单载明的相一致;所充装的危险货物是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等),对不符合要求的不得充装或者装载;

  针对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题,明确规定禁止危险货物运输车辆挂靠经营,新宝5手机app建立危险货物运单制度,明确运输企业在发车例检、新宝5手机app安全告知及车辆动态监控等方面的义务;

  针对各地危化品运输车辆通行管理政策不统一问题,规定公安机关可以依法对5类特定区域、路段、时段限制危化品车辆通行,确定需要限制危化品运输车辆通行高速公路的,限行时间应当在0时到6时之间。

  我国是危险品的生产和使用大国,截至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天有近300万吨的危险物品运输在路上,危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。

  近年来,我国危险货物道路运输行业管理不断规范、新宝5手机app发展形势持续向好,但仍存在一些漏洞和问题,例如非法托运、违规运输、运输车辆违规挂靠等重大安全风险仍在一定范围内存在,不合格罐车流入运输市场并“带病”运行,危化品运输车辆通行管控措施亟待规范。

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